齒輪加工(gong)：齒輪加工(gong)的(de)關鍵(jian)是齒面加工(gong)，如刀具的(de)切削(xue)和(he)砂輪的(de)磨(mo)削(xue)。它是通(tong)過機械(xie)方法(fa)獲得(de)齒輪特定結構(gou)和(he)精度的(de)過程(cheng)。根據(ju)加工(gong)原理，可分為(wei)成(cheng)(cheng)形(xing)方法(fa)和(he)成(cheng)(cheng)形(xing)方法(fa)兩(liang)大類。

齒輪(lun)加工產品類型：

1.圓柱(zhu)齒輪：

根據(ju)齒(chi)(chi)(chi)形可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)直齒(chi)(chi)(chi)和斜齒(chi)(chi)(chi)。根據(ju)輪(lun)齒(chi)(chi)(chi)的位置，可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)外(wai)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)和內(nei)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)。按零件結構可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)盤齒(chi)(chi)(chi)和軸齒(chi)(chi)(chi)。

圓柱齒輪(lun)是(shi)用(yong)來傳遞動(dong)力和運動(dong)的平行軸，如(ru)變速箱(xiang)轉速變化，發(fa)動(dong)機點火正(zheng)時等。

2.齒(chi)圈類別：

例如(ru)，用于(yu)變(bian)速(su)(su)同(tong)步控制(zhi)的(de)同(tong)步器齒(chi)(chi)圈(quan)屬于(yu)外齒(chi)(chi)圈(quan)，用于(yu)行星變(bian)速(su)(su)器的(de)齒(chi)(chi)圈(quan)和用于(yu)變(bian)速(su)(su)連接的(de)滑動齒(chi)(chi)套屬于(yu)內齒(chi)(chi)圈(quan)。

3.錐齒輪(lun)：

根據齒(chi)形可分(fen)為(wei)(wei)直齒(chi)錐齒(chi)輪(lun)和螺旋錐齒(chi)輪(lun)。其中，弧齒(chi)錐齒(chi)輪(lun)由于加工(gong)原理和方(fang)法的不(bu)同(tong)，形成了(le)不(bu)同(tong)的國際體(ti)(ti)系，常被(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)標準(zhun)體(ti)(ti)系。

傘齒輪用于傳(chuan)動交叉(cha)軸或交錯(cuo)軸的動力和(he)(he)運動，如后(hou)橋上的差速(su)器和(he)(he)減速(su)器。

4.專(zhuan)用齒輪：

如油泵齒輪、車(che)速表蝸桿(gan)、轉向齒條等。

齒(chi)輪加工的三種方法(fa)：

滾齒、成形磨削(xue)(xue)、成形磨削(xue)(xue)、插齒、剃齒、銑(xian)削(xue)(xue)等。

齒輪加工技術：

汽車(che)齒(chi)輪一般(ban)屬于大型專業生產。圓柱齒(chi)輪和錐齒(chi)輪具有廣泛的(de)代表性(xing)。根據(ju)不(bu)同的(de)結構和精度，采用不(bu)同的(de)工藝組合(he)。

齒輪加工(gong)過程(cheng)中的小變形和過程(cheng)穩定性控制比較復雜。

鍛(duan)造(zao)后，大部分時(shi)間采(cai)用等溫正火，獲(huo)得(de)了(le)良(liang)好(hao)(hao)的(de)金相組織(zhi)，具有(you)良(liang)好(hao)(hao)的(de)加工(gong)性能(neng)和趨(qu)勢變(bian)形(xing)；

對(dui)于不需要高(gao)精度的低速(su)圓柱齒(chi)輪，可以(yi)在(zai)加(jia)熱前剃(ti)光，加(jia)熱后不加(jia)工(gong)。徑向剃(ti)須法的應(ying)(ying)用擴大了剃(ti)須的應(ying)(ying)用范圍；

圓柱齒輪有(you)兩種后珩磨(mo)和磨(mo)削(xue)方法。珩磨(mo)成(cheng)本(ben)低，但修形能(neng)力弱，磨(mo)削(xue)精(jing)度高，成(cheng)本(ben)高；

沿齒(chi)高方向(xiang)采用(yong)齒(chi)緣修形(xing)，沿齒(chi)長方向(xiang)采用(yong)鼓形(xing)修形(xing)，可(ke)顯著降低齒(chi)輪嚙合(he)噪(zao)聲，提高傳動(dong)性(xing)能。

直齒錐(zhui)齒輪主要(yao)(yao)用于差(cha)速(su)器。由于加工速(su)度慢，精度要(yao)(yao)求相(xiang)對較低，精密鍛造齒形是一(yi)個重要(yao)(yao)的發展(zhan)方向。

在弧齒錐齒輪的計算(suan)和(he)機(ji)(ji)床(chuang)的調整中(zhong)，用現(xian)代的專用軟(ruan)件和(he)計算(suan)機(ji)(ji)程序代替了過去非常復雜、耗時(shi)的手工操作(zuo)。有限元分(fen)析的引入使工藝參數設計更加可靠和(he)方(fang)便。

弧齒(chi)(chi)錐齒(chi)(chi)輪有兩種磨(mo)(mo)削方式：磨(mo)(mo)削和(he)(he)磨(mo)(mo)削。由于(yu)其成(cheng)本高、效(xiao)率低(di)和(he)(he)磨(mo)(mo)削加工(gong)的局(ju)限性，目前大多數磨(mo)(mo)齒(chi)(chi)都在(zai)使用。磨(mo)(mo)削幾(ji)何校正能力很(hen)弱。從動齒(chi)(chi)輪大多是滲碳淬火的。

齒輪材料和(he)熱(re)處理(li)技術的發展是齒輪加工(gong)變形控制的一(yi)個具(ju)有挑戰性的課題。

齒輪(lun)加工工藝和(he)生產工藝示例：

齒輪(lun)按規范煅燒細車齒輪(lun)（C45/42Cr內部(bu)需(xu)調質e和(he)外孔(kong)形狀倒角(jiao)/成圓）-滾齒加工齒輪拉鍵(jian)/沖(chong)孔(kong)/攻(gong)絲(si)/擠壓去毛刺-16NCR總熔深碳，C45/42Cr高(gao)頻(pin)淬火（50~62HRC）-磨(mo)削(xue)內(nei)孔(kong)/磨(mo)削(xue)外圓/磨(mo)削(xue)面/磨(mo)削(xue)平面高(gao)精(jing)度(du)(du)(du)(du)硬刮(gua)削(xue)磨(mo)削(xue)高(gao)精(jing)度(du)(du)(du)(du)磨(mo)齒硬度(du)(du)(du)(du)檢(jian)測同心(xin)度(du)(du)(du)(du)/齒形精(jing)度(du)(du)(du)(du)檢(jian)測尺寸/公差/平行(xing)度(du)(du)(du)(du)/垂直度(du)(du)(du)(du)檢(jian)測齒輪標記/清(qing)洗/上油/包裝和(he)交(jiao)付(fu)。

齒輪(lun)加工工具：

齒輪加工(gong)是(shi)一個專用(yong)而(er)復(fu)雜的刀具系(xi)統，需要根據不(bu)同的齒輪產品和(he)加工(gong)方(fang)法選(xuan)擇和(he)設計不(bu)同的刀具。

如滾刀、剃齒刀、直齒輪加工(gong)用(yong)齒輪刀具(ju)、弧齒錐齒輪加工(gong)用(yong)非各種銑刀、直齒錐齒輪用(yong)圓拉刀等。

齒(chi)輪刀(dao)具的刃(ren)磨(mo)一般需要專用機床(chuang)完(wan)成，如(ru)滾刀(dao)鏟磨(mo)床(chuang)、多功能(neng)剃(ti)齒(chi)刀(dao)磨(mo)床(chuang)、螺旋(xuan)錐齒(chi)輪刀(dao)具磨(mo)床(chuang)等。

齒輪加工機床(chuang)：

汽車齒(chi)輪加工機床(chuang)可(ke)分為圓柱齒(chi)輪加工機床(chuang)和錐齒(chi)輪加工機床(chuang)，具有不同的精度(du)等(deng)級和適用范(fan)圍。

1.圓柱齒(chi)(chi)輪加工機床可(ke)分為滾齒(chi)(chi)、插齒(chi)(chi)、剃齒(chi)(chi)、珩磨、磨削、擠(ji)壓、倒角等。

2.錐(zhui)齒(chi)輪加(jia)工機(ji)床(chuang)可分為銑齒(chi)、刨(bao)齒(chi)、拉齒(chi)、磨齒(chi)、磨齒(chi)、倒角、滾(gun)壓檢(jian)驗、淬火機(ji)床(chuang)等。

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