齒輪的結構

齒(chi)輪(lun)的組成結構一般有輪(lun)齒(chi)、齒(chi)槽、端面(mian)、法面(mian)、齒(chi)頂圓(yuan)、齒(chi)根圓(yuan)、基圓(yuan)和分度圓(yuan)。

齒輪的齒數

一個齒輪的輪齒總數叫齒數，用Z表示。小齒(chi)輪(lun)的齒數可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒(chi)主要為磨(mo)損失(shi)效，為使齒(chi)輪不(bu)致過小，故小齒(chi)輪不(bu)亦選用過多的齒(chi)數，一般可取(qu)z1=17~20。

齒輪的模數

由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定，即d = zp/π。為便于設計、計算、制造和檢驗，令p/π= m ，m 稱為齒輪的模(mo)數(shu)，并(bing)已(yi)標準化。它是決定齒輪大小的主要(yao)參(can)數。分度圓(yuan)直(zhi)徑d=mZ，所(suo)以m=d/z。

齒輪的壓力角α

即分度圓壓(ya)力角，并(bing)規定其(qi)標(biao)準值(zhi)為α=20°。它是(shi)決定齒輪齒廓形狀的主要參數。

分度圓直徑 d=mZ/cosβ

壓力(li)角 rb=rcosα=1/2mzcosα

在(zai)兩齒(chi)(chi)輪(lun)節(jie)圓(yuan)相切(qie)點P處，兩齒(chi)(chi)廓(kuo)曲線的公法(fa)線（即齒(chi)(chi)廓(kuo)的受(shou)力方(fang)向(xiang)）與(yu)兩節(jie)圓(yuan)的公切(qie)線（即P點處的瞬時運動方(fang)向(xiang)）所夾的銳角稱為壓(ya)力角，也(ye)稱嚙合角。對單(dan)個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)即為齒(chi)(chi)形角。標準齒(chi)(chi)輪(lun)的壓(ya)力角一(yi)般(ban)為20”。在(zai)某些場(chang)合也(ye)有(you)采用α＝14.5° 、15° 、22.50°及25°等(deng)情況(kuang)。

齒頂高系數和頂隙系數：h*a 、C*

兩(liang)齒(chi)輪嚙合時，總是一(yi)個(ge)(ge)齒(chi)輪的(de)齒(chi)頂(ding)進(jin)入另一(yi)個(ge)(ge)齒(chi)輪的(de)齒(chi)根，為了(le)防止熱膨(peng)脹頂(ding)死(si)和(he)具(ju)有儲成潤(run)滑油的(de)空間，要(yao)求齒(chi)根高大于齒(chi)頂(ding)高。為次(ci)引入了(le)齒(chi)頂(ding)高系數(shu)和(he)頂(ding)隙系數(shu)。

正(zheng)常齒：h*a =1；  C*=0.25 ;  短齒：h*a =0.8；  C*=0.3

一對相(xiang)互嚙合(he)的齒(chi)輪，模數、壓力角必須相(xiang)等(deng)。標(biao)準齒(chi)輪的壓力角（對單個齒(chi)輪而言即(ji)為(wei)齒(chi)形(xing)角）為(wei)20°

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